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Tenemos un comparador para que descubras el ahorro de tener un coche eléctrico 👇
Comparador de Vehículos | Fundación RenovablesCalcula y compara costes totales y emisiones (CO₂) de vehículos eléctricos, híbridos, gasolina y diésel.f.mtr.coolCelebramos la inversión adicional de 17.900 millones de euros hasta 2030 para modernizar infraestructuras de redes. Pero no alcanza: la necesidad del desarrollo de las redes eléctricas debe anteponer el servicio público al interés como negocio privado 👇 fundacionrenovables.org/notas/redes-...
La necesidad del desarrollo de las redes eléctricas debe anteponer el servicio público al interés como negocio privado - Fundación RenovablesEl Estado debe hacer públicas las redes de distribución en el momento en el que las empresas amenacen con no ejecutar las inversiones previstas si no se les eleva la retribución. El Estado debe asumi...fundacionrenovables.org
Ante la grave oleada de incendios forestales que está asolando distintos territorios del Estado, desde Alianza por el Clima queremos trasladar nuestra solidaridad con todas las personas afectadas, con los pueblos que están viendo arder su entorno y con quienes se dejan la piel combatiendo el fuego 👇
🛫 Dos tercios del calentamiento global provocados por la aviación provienen de los gases no-CO2 💨 Necesitamos salir del túnel de carbono y actuar con contundencia
El cielo es el límite...y también lo es nuestro planetaCada año se elevan el número de vuelos, pese a los impactos climáticos y ambientales de la aviación.f.mtr.cool❗Por eso, desde Fundación Renovables, pedimos salir del túnel de carbono, para poner la acción climática más allá del CO2 e impulsar cambios normativos que disminuyan este tipo de emisiones. Más info👇
NO-CO2: Los gases ocultos de la aviación - Fundación RenovablesEl informe pone el foco en el problema oculto del No-CO2 asociado a la aviación, gases que aceleran el calentamiento del planeta sin que apenas haya regulación para combatirlos. El impacto de los no-CO2 no es una externalidad que el mercado pueda corregir por sí solo. Sin una normativa clara, las aerolíneas no tienen incentivos […]f.mtr.coolNuestro informe sobre presión hídrica del turismo, en portada de @diariodeavisos.bsky.social 👇 https://f.mtr.cool/jgojjevrkq
🤔¿Y cuánto almacenamiento en baterías podríamos cubrir con esa ingente cantidad de dinero? Al menos 4 GW. Hemos perdido mucho dinero por apostarlo todo al gas. Pero también hemos perdido algo muy importante: el tiempo. Y, en la lucha climática, esa es la factura que más importa.
Fundación Renovables💸Otra factura de la mala política gasista. El coste de Castor asciende ya a los 1.700 millones. Con ese dinero podríamos haber instalado cerca de 2,8 GW de fotovoltaica. Almaraz, por poner en contexto, tiene una potencia de 2,09 GW.
💸Otra factura de la mala política gasista. El coste de Castor asciende ya a los 1.700 millones. Con ese dinero podríamos haber instalado cerca de 2,8 GW de fotovoltaica. Almaraz, por poner en contexto, tiene una potencia de 2,09 GW.
La factura para el Estado por clausurar el fallido almacén de gas Castor se eleva a 330 millonesEl coste total asumido por los ciudadanos, sumados los 1.350 millones reconocidos en indemnizaciones a las compañías, se acerca a los 1.700 millonescincodias.elpais.comPor eso, en Fundación Renovables hemos publicado un informe que no se queda sólo en el diagnóstico: ofrece varios ejes estratégicos de actuación. Aquí lo puedes leer👇 fundacionrenovables.org/documento/no...
NO-CO2: Los gases ocultos de la aviación - Fundación RenovablesEl informe pone el foco en el problema oculto del No-CO2 asociado a la aviación, gases que aceleran el calentamiento del planeta sin que apenas haya regulación para combatirlos. El impacto de los no-C...fundacionrenovables.org