Con los datos que tengo, que son pocos, diría que no.
Por lo que parece el desvío se produce muy lejos de espacio aéreo español. Cualquier incidente a bordo o circunstancia técnica o metereológica que forzara un aterrizaje prematuro será conocido sólo allí y no tenemos canal directo de comunicación
Si yo llamara a solicitar información no tienen forma de comprobar que efectivamente soy controlador y sería lo mismo que si llama cualquier particular, y tendrán su política de privacidad de datos, etc.
