Ist tatsächlich recht simpel: wenn auf 30 km das Fahrwasser immer 5 m tief ist, an 2 Stellen aber nur 1 m (wegen Felsen), dann ist die kritische Tiefe für diese Strecke 1 m. Wenn beide Stellen auf 5 m gebaggert werden, dann ist auf die 30 km die kritische Tiefe 5 m (bei etwa gleichem Wasservolumen)
